Башмаков объяснил причину аварии Леклера на Гран-при Италии

Комментатор Владимир Башмаков разобрал инцидент с участием Шарля Леклера на стартовых кругах Гран-при Италии. По его мнению, пилот «Феррари» ошибся, переоценив возможности машины, из-за чего потерял контроль и врезался в барьеры.

Анализ действий пилота

По мнению Башмакова, ситуация на трассе Монца напомнила аварию Леклера в том же месте в 2020 году. Журналист считает, что французский гонщик попытался выжать из машины больше, чем она могла дать в той ситуации. Леклер начал ускоряться раньше времени на «Параболике», пока боролся с Оскаром Пиастри. Он постепенно открывал газ на выходе из поворота, но скорость оказалась слишком высокой, и заднюю ось сорвало.

Башмаков считает, что к вылету привела не дренажная решетка, а то, как пилот проходил поворот. Скорость на апексе у Леклера была ниже, чем кругом ранее, однако на выходе он заметно прибавил — из-за этого заднюю ось машины начало сносить еще до того, как болид коснулся решетки. Действия гонщика эксперт назвал «дрифтерскими приемами», ведь именно они стоили ему правильной траектории.

Статистика и контекст

Бенсон обратился к статистике аварийности Леклера, чтобы провести параллели между нынешним инцидентом и прошлыми выступлениями пилотов. До Гран-при Монако француз в последний раз сходил с дистанции по своей вине в 2023 году. За тот же отрезок у Льюиса Хэмилтона набралось четыре похожих случая, что, по мнению журналиста, указывает на периодичность таких ошибок.