Новости спорта

Больше новостей
Формула-108.08.2022

«Астон Мартин» уже давно переключился на разработку болида следующего сезона

Слушать
«Астон Мартин» уже давно переключился на разработку болида следующего сезона

Руководитель «Астон Мартин» Майк Крак рассказал о том, что команда уже достаточно давно переключила свои силы на работу над машиной 2023 года.

«Хотя мы должны продолжать улучшать болид AMR22, над новинками для этой машины у нас работает лишь небольшая группа инженеров. Основное внимание команда уже переключила на работу над болидом AMR23. Уже какое-то время наше основное внимание сосредоточено на AMR23, потому что эта машина должна хорошо заработать с самого начала сезона. Именно в новом сезоне и с новой машиной у нас будет наилучший шанс обойти наших конкурентов», – рассказал Крак.

Источник: The Race

anatolij-rjabinko
Анатолий Рябинко
Эксперт сайта
Страница обновлена и проверена редакцией ВсеПроСпорт: 8 Августа 2022

Комментарии

Оцените
На данный момент никто не оставил комментарий - станьте первым!
По новизне
По новизнеСначала отрицательныеСначала положительные
    Формула-1
    08.08.2022 22:24

    Фелипе Масса: «Феррари» больше не борется за победу в чемпионате, а также команда рискует проиграть второе место в Кубке конструкторов «Мерседесу»

    Фелипе Масса: «Феррари» больше не борется за победу в чемпионате, а также команда рискует проиграть второе место в Кубке конструкторов «Мерседесу»

    Фелипе Масса: «Феррари» больше не борется за победу в чемпионате, а также команда рискует проиграть второе место в Кубке конструкторов «Мерседесу»

    Читать
    Формула-1
    09.08.2022 14:54

    «Альпин» собирается судиться с Пиастри в случае отказа гонщика выступать за команду

    «Альпин» собирается судиться с Пиастри в случае отказа гонщика выступать за команду

    «Альпин» собирается судиться с Пиастри в случае отказа гонщика выступать за команду

    Читать
    Формула-1
    09.08.2022 17:18

    Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер: «Я бы гораздо сильнее беспокоился о вопросе прочности верхней дуги безопасности, а не об эффекте галопирования»

    Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер: «Я бы гораздо сильнее беспокоился о вопросе прочности верхней дуги безопасности, а не об эффекте галопирования»

    Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер: «Я бы гораздо сильнее беспокоился о вопросе прочности верхней дуги безопасности, а не об эффекте галопирования»

    Читать